Portfolio

Schachtfördertechnik-Produkte von SIEMAG TECBERG Australia

Schachtfördermaschinen

Koepe-Fördermaschinen
1-Seil Trommelmaschinen
Doppeltrommel-Fördermaschinen
Doppeltrommel Blair-Fördermaschinen
Mobile Schachtwinden

Automation und Systemintegration

Prozess-Expertise / Consulting
Systementwicklung / Engineering
Sicherheitseinrichtungen (SIL)
Produktintegration
Instandsetzung und Modernisierung
Antriebssysteme

Brems- und Hydrauliksysteme

SB1-2 Bremssystem mit geschlossenem Kreislauf
Bremssysteme mit offenem Kreislauf
Bremssysteme mit halbgeschlossenem Kreislauf

Vertikal- und Stollenförderer

Fördergestelle / Förderkörbe
Bridle
Fördergefäße / Skips
Dolly Cars / Man Cars für Personaltransport unter Tage

Seilwechsel & Seil-Handling Systeme

Mobile Friktionswinden
Klemm- und Hubvorrichtungen
Seilscheiben
Seilgeschirre
Seilscheibenfutter / Treibscheibenfutter

Übertreib- und Abbremseinrichtungen

Konventionelle Jackcatcher
Konventionelle Abbremseinrichtungen
Kombinierte Einrichtungen mit Jackcatcher und Abbremseinrichtung

Notfallsysteme

Gravity Feed System
Pony Drive System

Systeme für die Schüttgutförderung

Gesamtlösungen für Schüttgutfördersysteme
Bandanlagen über und unter Tage
Belade- und Entladesysteme
Fördertürme, Fördergerüste

Kühlungssysteme für Bergwerke

Drucktauscher
Komplette Kühlsysteme

Produktbeispiele

Schwerlasttransport einer Koepe-Fördermaschine.

Installation einer Koepe-Fördermaschine.

Der Materialumschlag spielt in der Bergbauindustrie eine wichtige Rolle. Die Lagerung, der Umschlag und der Transport von Schüttgütern in einem Bergwerk ist die Hauptfunktion von Bergwerken, was bedeutet, dass die Planung und Steuerung von Umschlagsystemen auf Effizienz und Zuverlässigkeit ausgerichtet sein muss.

Schüttgutförderung über Tage.

Abhängig vom Fördergut und der Art der Anlage besteht die Skipbelade- und -entladeeinrichtung im Wesentlichen aus sogenannten Bunkerabzugsförderern (z.B. Plattenbändern), einem horizontalen Bandsystem, einer Verteilerrutsche und einer Mess- oder Fülltasche.

Die Bunkerentladeeinrichtung wird daher je nach Art der Bunkerentleerung (z.B. Schwenkgefäß, Segmentrutsche) und nach den optimalen Entladeeigenschaften des zu fördernden Materials und der Bunkerkonfiguration ausgelegt. Für die Beladung von Förderkörben kommen sogenannte Wagenbeschickungen zum Einsatz.

Dolly / Man Cars sind ein sicheres und schnelles Mittel zur Beförderung von Personen unter Tage, in der Regel durch Anhängen an das Seil einer Stollenwinde.

Blick in ein Dolly Car.